太原谋求尽快告别“马路拉链”时代

本报讯 4月18日，从太原市建设工程招投标管理办公室传来消息，太原市首批地下综合管廊即晋源东区综合管廊进入资格预审阶段，5条道路的地下综合管廊总长度约10.15公里。项目已由太原市发改委批准建设，建设资金来自自筹及银行贷款。
维护地下管网并非易事，寻堵点、挖道路、换管线……每一次大规划维护地下管网，都像给城市动一次“手术”，也给公众出行带来诸多不便。地下综合管廊，是指在城市地下用于集中敷设多种地下管线的公共隧道，推进综合管廊建设来解决“马路拉链”的问题。今年3月30日，省十二届人大常委会第二十五次会议表决批准的《太原市城市地下管网条例》中，明确划定了今后太原市需要统筹建设综合管廊的范围：一是城市新区、各类园区、成片开发区域的新建道路；二是老城区；三是交通流量大、地下管线密集的城市道路、轨道交通、地下综合体等地段，高强度开发区、重要公共空间、主要道路交叉口、道路与铁路或者河流的交叉处，以及道路宽度难以单独敷设多种管线的路段。
此次将建设的这5条道路地下综合管廊分别为古城大街、实验路、纬三路、经二路、经三路。古城大街：西起现状新晋祠路，东至滨河西路，全长3.87公里。实验路：北起古城大街，南至纬三路，全长0.84公里。纬三路：西起现状新晋祠路，东至滨河西路，全长3.84公里。经二路：北起古城大街，南至纬三路，全长0.795公里。经三路：北起古城大街，南至纬三路，全长0.805公里。控制中心一座，总建筑面积约为1000㎡。工程总投资额约为106600万元。
据悉，“十三五”期间，太原市将启动建设晋阳——长风、河西北中部、河东北部、龙城大街、小店南部等区域的地下综合管廊，结合道路建设改造实现中心城区架空线路全部入地。 （赵彩萍）