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小事故快处理 交通拥堵会少点

发布时间:2016-04-19 09:03:05

在这样的车流中,发生小事故后选择快速理赔方式,就不会引发长时间大面积的交通拥堵 本报记者钟清摄

每逢修路季,不仅容易堵车,发生交通事故的频率也会明显增多。然而人人都不愿等、不愿让,这样不仅会加剧拥堵状况,还会增大交通事故的发生几率。
太原市道路改造开工以来,交通拥堵再加上人心浮躁,导致剐蹭、追尾等事故都有所上升。往往一起不起眼的小事故,都会造成大面积的交通拥堵。对此,交警部门呼吁市民,在城市道路封闭改造期间,希望大家能够遵守交通规则,听从交警指挥,一旦发生小事故,尽量选择快速理赔方式处理。

1 看看小事故是如何堵了一条路

4月10日8时,正是上班早高峰,在北中环上,车辆排着长队缓慢挪动着。
突然,车流停住了,如同连锁反应一样,所有的车子都亮了刹车灯,车窗内不时有人探出头朝前观望。过了一会儿,车流开始慢慢往前挪动。走到跟前才发现,原来是一辆面包车变线时与一辆起亚轿车尾部发生了剐蹭。
车旁,一名中年男子和一名女子正你一言我一语地争执着,互不相让。“你怎么开的车?”成为两人最关心的话题,全然不顾周围已经堵成了一片。两人将车停在路中间,争执了好一会儿,最终才打电话报警,然后联系各自的保险公司,其他车辆只好停下来开始漫长的等待。其实,这起事故并不严重,面包车只是右前车灯罩轻微剐蹭到了起亚轿车的尾部,但是两辆车分别占据了一个车道,其他车辆只能从旁边的车道上缓慢通行。
最终,在交警的建议下,两人才颇不情愿地拿起手机拍了照,相约去快处中心处理。而此时,本就车多的北中环上已经排起了车龙。一个多小时后,交通才恢复正常。

2 小事故为何频频引发大拥堵

一起轻微交通事故,就能将一条路堵一个多小时,在城市大规模道路改造的现在,这种情况并不少见。据事故交警介绍,由于太原多条道路封闭,造成车辆通行不畅,行车速度缓慢,大的交通事故相对减少。但堵车引发的行车中突然启动、刹车的情况增多,追尾事故易发。另一方面,在某些路窄车多的路面上,司机自发并行,人为地增加了车道,车道变窄了,而由于强行变道、人车混行造成的剐蹭碰擦等轻微事故却明显增长。
据统计,交警部门平均每天处理事故400起左右,遇到雨雪等恶劣天气或者修路期间,事故数量会增加到600至700起,其中小额财产损失的交通事故占到80%。之前发生交通事故后,当事人需先打122报警,交警到现场后认定事故责任,再等待保险公司定损员前往现场。这个过程,事故发生车辆占据道路,给城市交通带来拥堵。
交警部门曾经做过调查,一起小事故如果没有及时撤离现场,将会对交通带来很大影响。特别是城市快速路,一旦发生交通事故,如果双方没有及时撤离,往往一分钟就可以造成一公里的交通拥堵。而这一公里的交通拥堵如果要缓解,需要可能半个小时或者更长时间。从交警部门的监控视频中也可以看到,每发生一起事故,如果以事故点为分界点,在事故点的前方、后方车流量情况有明显的不同。事故发生后,车辆占道导致后方车辆不得不减速慢行。如果事故车辆未及时撤离,哪怕只占了一个车道,所占车道后方车辆也必须减速变道,进而导致拥堵。
修路期间,交警部门除了在路面指挥疏导以外,还有一个重要任务,就是在较短的时间内赶到事故现场及时处置,才能避免造成更严重的拥堵。类似这样的情况基本每天都有发生,而这也对交警的指挥疏导带来影响。

3 发生事故快处 及时让出道路

“要是因为路窄堵起来倒没关系,车辆慢慢行驶,总能通行。可要是发生了交通事故,哪怕只是小摩擦,整条路都得瘫痪。”路面值勤交警告诉记者,随着省城多条道路进入封闭改造,近来经常会发生由抢道引起的车辆擦碰事故。事故都不大,却成为道路严重拥堵的一大“推手”。
“每天发生大量轻微交通事故,但多数司机都不愿主动撤离现场,非得等交警或保险公司的工作人员来处理,结果导致拥堵。”太原市交警支队一名交警说,其实很多都属于可自行处理的,交警到现场也只是让当事双方拍照走快速处理流程。
为什么那么多司机都非要等交警来处理呢?警方分析认为,大部分原因是受传统观念的影响。很多人遇到交通事故,第一反应就是打电话报警,然后等交警来“主持公道”。还有一部分司机不了解快速处理流程,出了事故不知道该怎么办,尤其是新手,不管是对是错,只顾忙着打电话找朋友来帮忙。
太原市交警支队相关负责人说,很多轻微事故责任非常明显,谁负全责基本没有异议,双方只要向各自的保险公司报备,然后拍摄符合要求的事故照片,就可以将车开到定损中心去了。“快速流程既节约了自己的时间,也可以及时把道路让出来。”

4 交通事故快处 减少堵点近三万

如上文所描述的事故案例一样,在交通繁忙的路段,一起事故发生后,一分钟内就能造成后方车辆缓行、拥堵。因此,推行“快处快赔”,对于缓解交通事故具有积极作用,尤其是快速环道路段。
交警部门表示,目前太原市区多处道路因地铁施工、道路改造等原因实施了临时限制交通措施,道路的通行能力有限,尤其是上下班高峰期,车流量较大,一旦发生交通事故,很容易造成交通拥堵。因此,机动车发生小型交通事故,应选择“快处快赔”方式,迅速撤离。
记者从交警部门获悉,省城两个交通事故快处中心成立以来,已经累计处理道路交通事故28720起,涉及事故车辆57440台快速撤离了现场,减少事故拥堵点28720个。这也意味着,如果没有快处机制的实行,省城道路交通环境压力将更大。而交通事故快处,不仅可以缓解道路交通环境压力,减少因道路交通事故引起的拥堵,对于市民来说,更大的益处在于节约了自身的交通出行成本。同时,减轻交警工作压力,让交警能够在其他拥堵路段进行疏导。“今天的拥堵是为了明天的畅通”,对于体验过多个“修路季”的太原市民来说,这不仅仅是一句口号,更是实实在在的感受。交通拥堵,既是城市道路改造施工带来的“阵痛”,也是对每一个交通参与者的“考验”。对此,交警部门希望,包括机动车、行人、骑车人,大家都能保持足够的耐心,遵守交通规则,文明出行。

本报记者 杨晶

○提醒

小事故咋快处 这些办法您看好

对于单车损失在5000元以下、没有造成人员伤亡,且车辆可以移动的轻微交通事故,当事人撤离现场后,可以24小时之内为限,约定时间共同到“快处中心”办理理赔手续。
目前,太原市有两处快处快赔中心:南内环东街快处快赔中心位于南内环街与建设路交叉口往东800米(山西荣达汽修有限公司厂区内),电话:0351—6161619;滨河西路快处快赔中心位于新晋祠路686号(太原市极限汽车修理有限公司厂区内),电话:0351—6181111。
此外,市民还可以选择网上处理,同样很方便。首先可关注微信公众服务号“山西便民在线”或订阅号“山西公安交警网”,点击功能菜单中的“便民服务”,选择“轻微事故快处”;事故各方要按照提示确认事故本身是否适用“轻微事故微信快处”,即“无人员伤亡”“车辆可移动”“车辆已投保”,并选择事故车辆数量;点击“上传照片”,按照界面提示对事故现场进行拍照并上传照片;填写事故各方手机号、车牌号、投保单位等相关信息,系统将自动生成事故编码,事故各方即可撤离现场。

交通事故现场 拍照片有讲究

事故在快处快赔过程中,最关键也是最重要的,就是拍照片。因为在快处中心处理事故时,事故现场的照片是认定事故双方责任的唯一依据。驻扎在快处中心的事故交警告诉记者,有车主拍照时,只拍发生碰撞的部位,却忽视了周围的参照物及交通标志标线,使得交警很难判定事故发生的责任,此类照片占到总数的20%左右。可仅凭这样一张照片,交警很难认定事故是怎样发生的。这就要求,车主发生事故后,拍照片时要多角度、全方位。
在事故现场,究竟应该怎么拍照片呢?交警建议,在确保安全的前提下,对车辆前方、后方及车辆损失部位进行拍照,需要注意的是要将车牌号拍上。还要全责方站在车辆面前进行全景拍照,例如对方在禁止调头处调头,需要将禁止调头的标志拍上;如是在变更车道上发生事故,要将分道线拍上。一般进行事故责任认定只需要3张照片,建议大家尽量多角度拍几张,方便选取。在夜间光线不足的情况下拍摄时,大家应开启手机闪光灯,并充分利用路灯等光源,还可以求助过往车辆,用其大灯帮助照明。
此外,交警特别提醒,大家在拍摄时要注意安全,尤其是快速路拍摄时,要按规定在来车方向摆放三角牌等警示物,并在拍摄时密切注意来车动向,谨防发生意外。

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