早高峰北京交通主干线上的车辆违法能有多严重？今天的东三环农展桥畔，十多名民警给出的答案是：太多了，有漏网的！
早晨8点，东三环外环主路农展桥北，车流貌似平和地涌动，一切都如同平时的早高峰。突然车流停滞，一名交警在车海中逆流而上，要求一名司机靠边停车；几乎同时，两辆摩托车一前一后沿着应急车道驶来，见到前方的闪光背心，迅速拨转车头，进入已经堵住的车道，准备从两个车道的缝隙中强行钻过去。一位民警亮出伸缩式警棍迎头走上去，骑手因确实很难从两排汽车的夹缝中钻出去，只好被迫停下。
几辆违法车停在了路边，电台里响起农展桥上观察岗民警的声音：轿车没装牌子；摩托车违法进入主路，还走了应急车道。在这几辆车从桥下驶过的时候，这些违法行为已全被拍摄了下来。
涉车专业队民警程烨拿起哈雷骑手的行驶本、驾驶本，看了几眼，不动声色地要求骑手到路边等候，又蹲下来仔细查看一番这辆硕大的哈雷摩托车，对记者说：“上海那边的车架号，行驶本也存疑。这可得好好查查。”
查处这一辆车的时候，他的同事们又在主路的车流中不断地拦截摩托车、走应急车道或者号牌有问题的轿车。被拦截的车子越来越多，车道里的警察越来越少。十几位来自交管局涉车专业队和东外交通大队民警设下的执法岗犹如一张大网，可“猎物”太多，“网”被硬生生地撑破了。
东外交通大队副大队长蔡德生说，夏季已经临近，摩托车的出行越来越多，交管部门从今天开始，针对具有夏季特征的交通违法行为展开治理行动。按照北京的规定，摩托车京B号牌不能进入四环以内(不含辅路)行驶，京A牌照虽然能在城里开，但是不能进入环路主路。因此，只要在三环主路上看到摩托车，一定是违反禁限规定的。“骑手也知道自己违反禁限规定，所以有的骑手就要遮挡牌照，或者干脆不挂牌。这种涉牌违法也是我们打击的重点。”
在大约40分钟左右的时间里，20多辆摩托车和十几辆牌照有问题或者占用应急车道行驶的轿车被拦截下来，司机接受了处罚，其中5辆车被暂扣。虽然罚款额度不高，但违反禁限规定一项，就要记3分。民警说，这种检查还将坚持下去，相信违反禁限规定的司机们被查过两三次，今后也会收敛：否则就要回炉重考交通法了。（来源：北京晚报 记者：安然)
【编辑:刘文曦】
